Maap ke Mbak Yang Jaga Tol PGT masuk dari Caman

Halo Mbak,

Sapa tahu bisa internetan.
Atau ada orang Jasa Marga bisa internetan dan kenal Mbak nya.
Tadi pagi tepat pukul 08:45 WIB

Pas Masuk Tol, karena kaca jendela cupir suka mampet..
yang kebuka cuma dikit.
Jadi tangan harus diangkat tinggi2
Untung pakai lengan Panjang.
Kalo gak pakai lengan bajunya ?

Daripada kejepit.
Mungkin si Mbak E ngelamun juga.
Jadi di ane kelewat, di Mbak E kelewat.
Teriak deh si Mbak e…

Paaakk….

Rem sejenak, uang nya jatuh ke Jalanan..
KU ambil & bilang Mba, Sorry
Cuma Mbak E keburu Jutex.

Ga apa-apa, salah ane sih.
Abis biar gak kejepit kaca jendela automatis… yang kadang2 suka ngadat.
Minggu ini kita betulin deh.. daripada disangka orang yang iya-iya

Jam Sekolah 6.30, bisa Hindari Kemacetan ? Ah Masa :)

Memang kalo kita pantau saat anak sekolah libur, lalu lintas lebih lancar.
Namun tidak berarti dengan menggeser Jam Masuk Sekolah lalu lintas bisa lancar..
Dah dua hari kebijakan ini diterapkan.
Macet ? sama saja
Tak ada Beza, kata Ashraf [suami BCL].

Coba geser Jam 3 in 1 nya.
Misal jadi 09:00 – 12:00
Mungkin lebih lancar.

Coba ajah kita pikirkan, yang di ’saring’ adalah sebagian besar pekerja2 di sentral Jakarta.
Yang gedung2 nya berada di jalur 3 in 1.
Jadilah mereka menyusuri gang2 sempit.
Kasian ya, dah bayar Pajak Mahal2

Tapi itu juga bukan solusi..
Solusi ? sok dipikirkan yang sudah digaji ya..
Atau ada bayangan2 untuk memindahkan pusat bisnis ke area lain selain Sudirman/Thamrin/Kuningan ?
Atau Pemerintah ke Cibubur misalnya ? spt di Malaysia ke Puta Jaya.

Buatkan MRT yang bisa ngangkut banyak orang.
Dan saratnya Nyaman, Aman, Tepat Waktu, 24 Jam..
Perpanjang trayek bis-bis, jangan banyak nyambung2
Kalo bawa Motor.. sudah sangat banyak sekali sekarang.

Bikin Macet – Pintu Tol Tebet [Arah Cawang]

Mungkin Jasa Marga perlu pertimbangkan lagi..
Mindahin pintu tol Tebet arah dari Pancoran mau ke Cawang.
Macet !

Pintu tol ini berada tepat di turunan fly over Pancoran arah ke Cawang.
Plus berada setelah belokan dari Arah Saharjo.
Plus satu belokan tajam dari samping Gelael.

Pertemuan arus yang mau masuk tol dan yang tidak membuat kemacetan tiap jam pulang kerja.
Kalo bisa di geser ke depan 100 meter kan lebih baik.
Cuma abis itu orang mikir nanggun spend 5500 untuk sampai ke cawang dan lurus ke Bekasi

ATM Hilang

Sudah 3 bulanan lebih pakai Internet Banking Bank Syariah Mandiri [BSM]
Alhamdulillah tidak ada kendala yang berarti selain System Maintenance saja.
Hal ini karena ATM BSM ku hilang Euy..

Maqlum, ngeliat duit suka ga inget kartu
Setelah kemarin dapat surat dari Kepolision Pondok Cipta, Bintara Bekasi.
Pagi ini langsung ke BSM Buncit tempat dimana Rekening dilahirkan.

Isi form ini dan itu…
Ternyata butuh waktu 1 x 14 Hari maximum, untuk bisa dapatkan ATM pengganti
Lama juga ya, kalo BCA lebih cepat.
Cukup kucewa dengan pelayanan yang ini, mungkin BSM bisa speed up processnya ?

Sama satu lagi, semua transaksi yang sudah lama tetap dicetak satu persatu.
Kalo dibank lain masuk di GTU dan 1 bulan terakhir saja.

Untuk buat ATM baru..
Mungkin harus cetak nama ya ? [apalah artinya sebuah nama.. di Kartu ATM ]
Kalo dipanggil orang baru berarti Do’a..

Makanya orang2 skr kasih nama anak dah mendingan dibanding orang terdahulu dijaman Kumpeni dan Gerwani.
Toing, Miun, Cungkring..

3 IN 1 dan Boros BBM

Coba kita cermati angka-angka berikut :

Harga Premium saat ini Rp. 5000 / liter
Harga Joki saat ini Rp. 10.000 / Joki 3 in 1 [Maqlum, kan BBM naik... sebelumnya Rp. 5.000]
Dua Joki 3 in 1 = 20.000

Memang karena butuh kemana saat di Kantor dan tuntutan kantor, saya menggunakan kendaraan roda lima (satunya ban serap) untuk transport dari rumah ke kantor.
Namun karena Cyber building itu berada di jalur 3 in 1 kalo dari arah Pancoran.
Maka sesuai dengan ketentuan daerah DKI, maka penumpang jomblo di kendaraan tidak boleh masuk jalur ini.
Bukan hanya Jomblo, yang berpasangan pun tidak.
Kecuali yang lebih dari itu… (tolong bedakan dengan threesome ataupun three musketeer).

Jadi silakan cari jalan alternative (baca : jalan tikus) untuk mencapai perkantoran tersebut.
Dampaknya, semua arus kendaraan darimanapun hendak masuk kejalur 3 in 1 ini pasti sangat padat.
Jadilah perempatan ini sebagai lokasi pertemuan arus… sampai masing-masing mencari jalan yang ‘benar’.

Apa yang terjadi ? maksud hati mengurangi kemacetan di jalan protokol…
Apa daya macetnya pindah ke jalan ukurang pas-pasan 2 mobil saja dijalur pada penduduk dibelakang gedung-gedung bertingkat nan megah yang karyawannya bayar Pajak agar jalan 3 in 1 dijaga untuk tidak bisa dilewati…

Boros BBM ? sudah pasti apalagi sudah 5.000 / liter saat ini.
3 in 1 efektif ? belum tentu…
Joki income naik ? betul…
Stress nyari jalan tikus ? ya iya lah
Mau naik Bis Umum ? Sudah pernah, tapi koq orang-orang pada kembali bawa kendaraan sendiri ?
Ada apa dengan Angkutan Umum di Jakarta ?

Busway ? mungkin bisa jadi solusi.
Tapi tolong jangan paksakan di jalan sempit…
Subway ? terlalu jauh khayalan kita…
Monorail ? Project Gantung..!
Pajak Kendaraan Bermotor ? hehehe tiap tahun kalo telat ditilang pulis iya.

Polantas ? cape’nya setengah mati ngatur arus macet

Ah syudahlah..
Mudah2an ada perubahan, cape deh..

Bebas Fiskal 2009 [NPWP]

Mohon Maaf,

Post ini sudah pindah ke http://www.ip-stories.com/

wassalam
a. rahman isnaini r.sutan

Ngilir ke Jawa 2008

Bagi mereka yang kampungnya di Jawa, perjalanan pulang kampung ke Jawa saat lebaran lebih dikenal dengan nama mudik.
Namun karena kami sekeluarga berasal dari Sumatera (Barat & Utara)..
Dan juga melakukan perjalanan ke Jawa (mengingat Sumatera lebih jauh untuk tahun ini), maka kami ‘Ngilir’ lebaran kemarin.

Semua orang berlomba-lomba mudik setiap tahunnya.
Baru kali ini, kami ikut-ikutan ke Jawa saat lebaran.
Meski sebelumnya hanya melihat muacet total di Jalur Pantura & Nagrek di Tipi2..

Puncak mudik kemarin jatuh pada Jumat & Sabtu atau H-4 lebaran (1 Oct 2008 / 1 Syawal 1429 H).
Tradisi turun temurun ini, selalu berlanjut.
Dan setiap orang berlomba-lomba menuju kampungnya lebih cepat.
Yang bermobil, bermotor, ber bajaj, ber bis dan angkutan lainnya.

H-2 kami berangkat dari Bekasi ke Solo.
Alhamdulillah, 4 Jam sampai di Tol Kanci.
Baru selepas itu, dihadang sisa muacet total Pantura.

Kanci-Losari Brebes yang harusnya 1/2 Jam jadi 3 jam lebih.
Puegel juga rek
Ditemani istri tercinta dan disupiri menjelang brebes..
Berbuka di 67 Toilet SPBU Tegal.

Jalanan muacet pasti melelahkan.
Gimana mereka yang pakai Motor dan Bajaj atau lainnya.
Sehingga membuat tingkat kecelakaannya lebih tinggi.
Bagaimana tidak, saat macet kaki harus menopang motornya.

Lalu yang menarik, hampir 90% semua kendaraan Plat B (Kendaraan dari JKT, Tangerang, Bekasi, Depok).
Hm, 4 hari2 berturut2 macet total ?
Ga habis pikir, JKT bisa menampung semuanya dalam 1 hari ?
Bahkan yang ngantri di Nagrek juga sekalian + ngantri di Merak ?

Bayangkan betapa padatnya kota Anda !.
Betapa lelahnya JKT menampung kita.

Dalam angan2..
Andaikan Otonomi diberlakukan…
Mungkin orang-orang tidak banyak yang berbondong-bondong ke JKT.
Dan tidak begitu padat populasinya.
Tindak kejahatan bisa dikurangi.
Pengangguran di Daerah bisa menyusut.

Tapi, JKT nya tidak punya sumber daya alam.
Ga mungkin bisa semegah ini gedung2nya.
Andaikan pemerataan pembangunan lebih baik.
Andaikan pemerataan industri lebih baik.
Andaikan sumber daya alam daerah mereka bisa kelola untuk kepentingan mereka sendiri dengan bagian jauh lebih banyak.

Mungkin kehidupan daerah akan lebih menarik dibanding kota yang Padat ini.

– back to ngilir –

13 Jam JKT Semarang.
Daripada neruskeun ke Solo, mending mampir dulu rumah sodara.
Sodara besan yang deket.

Kebutuhan Perut MENGALAHKAN Kepentingan Umum di Lap. Roos

Bulan Ramadhan adalah bulan yang mulia.
Penuh berkah dan balasan yang berlimpah.
Juga sumber tambahan Rezeki bagi sebagian orang.

Tak terkecuali bagi Restoran dan Rumah Makan di sepanjang jalan Lap. Roos (Cassablanca).
Tepatnya dari arah kuningan menuju Kp. Melayu.
Setiap malam Restoran & Rumah Makan dijalur ini padat pengunjung.

Mulai dari sejak berbuka puasa sampai pukul 20:00
Jalur ini sangat padat sekali.
Parkirannya pun melebihi batas kepemilikan lahan dari pengelola Restoran.
Bahkan banyak kendaraan Roda Empat yang parkir di badan jalan.
TANPA PEDULI sedikit pun efek yang diakibatkan oleh apa yang sudah mereka lakukan.

Para pengelola tidak begitu mau tahu masalah ini.
Yang penting aset & cash flow meningkat di Bulan penuh Barokah ini.

Yang terjadi ??
Kemacetan Panjang setiap malam abis maghrib bahkan sampai ke Fly Over Cassablanca Sudirman.
Yang menghabiskan waktu terkadang berjam, hanya untuk melewati badan jalan yang tadinya 3 menjadi 2 bahkan 1.
Karena yang jalur tengah jadi jalur keluar masuk Parkir.

Mereka yang MEMENTINGKAN PERUT nya TIDAK PEDULI sama sekali dengan kemacetan ini.
Tanpa rasa BERSALAH SEDIKITPUN memarkir kendaraannya di badan jalan.
TAK PEDULI orang mau MENYUMPAH kah, NGOMEL kah..
YANG PENTING ASIKKK !!!! YANG PENTING MAKAN !!!

HIDUP PERUT GUWE !!!!

Wahai… yang masih punya hati nurani.
Fikirlah dan pertimbangkan lah, Akibat Hasrat ingin memenuhi hanya beberapa LAMBUNG anda..
Banyak mereka-mereka yang TERLANTAR ditengah perjalanan.
Mereka yang ingin berkumpul dengan Keluarganya segera di Rumah.
Mereka yang ingin ber tarawih, yang jauh lebih mulia daripada hanya sekedar mengisi Lambung mereka dengan Makanan.
Mereka yang punya keperluan-keperluan sosial, berzakat.
Mereka yang naik BIS sambung menyambung sampai dirumah.
Mereka yang bermotor harus mepet ke jalur tengah, yang juga bisa berakibat celaka.
Mereka yang harusnya punya trotoar untuk berjalan kaki… habis kalian tutupi ?
Padahal pejalan Kaki bisa saja mau Isya atau Tarawih di Mesjid.

Hanya akibat ulah lambung segelintir orang berkendaraan yang lapar.
Ditambah lagi pengelola yang hanya memikirkan keuntungan.
Banyak hal-hal baik orang se Jakarta tertunda.
Sehingga KEBUTUHAN PERUT & LAMBUNG mereka, meNGALAHKAN KEPENTINGAN UMUM.

macet.. !!!

Nabrak Motor, Kemarin sore

Bukan alasan 3 in 1 pagi-pagi pukul 08:30, namun ingin cepat-cepat ke Bogor invited by POSTEL
(ENUM & IPv6 Update Meeting) si Biru diparkir di depan Hero Mampang.
Bergegas menuju Cyber, karena sudah ditunggu D 1000 D green mitsu galant.

Bubar pukul 15:00 dan sampai di JKT satu jam berikutnya.
Menjemput si Biru di Hero, setelah bayar Parking Fee, langsung menuju SPBU Mampang Prapatan 8.

Maxud hati ingin memutar balik, karena lampu merah terhenti.
Ambil kiri masuk SPBU, juga sudah aware ada motor duluan masuk ke SPBU.
Namun mungkin tidak konsen ke jalan, tapi malah perhatikan lalu lintas yang sudah dapat lampu hijau dan bergerak…

Brakk!!
Ternyata motor yang duluan tadi masuk kekiri (SPBU) tertabrak.
Pantesan ada yang ganjel didepan.

Alhamdulillah pengendara Motor selamat.
Dan karena memang salah, owe harus tanggung jawab.
Meski si Biru sampai saat ini, ditabrak belakang, samping dan depan oleh Motor TIDAK ADA satupun yang mau tanggung jawab.
Bahkan langsung kabur sekencang2nya…

Wallahu’alam, sing sabar kata pepatah orang Minang yang merantau ke Purwokerto.

Cerita punya cerita dengan si korban, beliau menyatakan beberapa part rusak.
Ya sudah, langsung kita rundingkan dan sama2 ikhlas saja.
Mumpung bulan puasa dan owe menyanggupi memberikan biaya pengganti.

Hm, enak yah kalo semua dihadapi dengan tenang.
Bukan dengan Emosi, mengakuki kesalahan & bertanggung jawab serta diakhiri dengan berjabat tangan.
Dimana orang sampai pukul2an, atau malah tidak kelihatan batang hidungnya (KABUR / Tabrak Lari).

Si korban pun berkesempatan berkunjung ke Cyber Building.
Dan pulang dengan tersenyum & hati yang ikhlas.
Beliau sudah punya putera dua orang & bekerja di salah satu Hotel di Jakarta.

Check si Biru hanya tanduk depan gores hitam.
Memang sudah lama mau diganti, karena selain gores hitam itu ada banyak pecah2
Jadi nanti sekalian diganti saja…

Selamat Menunaikan Ibadah Puasa.

3 in 1 dan Boros BBM

Mari kita cermati angka-angka berikut :

Harga Premium saat ini Rp. 6000 / liter
Harga Joki saat ini Rp. 10.000 / Joki 3 in 1 [Maqlum, kan BBM naik... sebelumnya Rp. 5.000]
Dua Joki 3 in 1 = Rp 20.000

Memang karena tuntutan pekerjaan yang sangat mobile, saya menggunakan kendaraan roda lima (satunya ban serap) untuk transport dari rumah ke kantor.
Namun karena Cyber building itu berada di jalur 3 in 1 kalo dari arah Pancoran.
Maka sesuai dengan ketentuan daerah DKI, semua penumpang jomblo di kendaraan tidak boleh masuk jalur ini.
Bukan hanya Jomblo, yang berpasangan pun tidak.
Kecuali yang lebih dari itu… (cuma tolong bedakan dengan threesome ataupun three musketeer, meski bisa lewat dijalur 3 in 1).

Jadi silakan cari jalan alternative (baca : jalan tikus) untuk mencapai perkantoran tersebut.
Dampaknya, semua arus kendaraan darimanapun hendak masuk kejalur 3 in 1 ini pasti sangat padat.
Jadilah perempatan ini sebagai lokasi pertemuan arus… sampai masing-masing mencari jalan yang ‘benar’.

Apa yang terjadi ? maksud hati mengurangi kemacetan di jalan protokol…
Apa daya macetnya pindah ke jalan ukurang pas-pasan 1.5 mobil saja dijalur padat penduduk dibelakang gedung-gedung bertingkat nan megah yang karyawannya bayar Pajak agar jalan 3 in 1 dijaga untuk tidak bisa dilewati…

Bayangkan kalo pas2 an, 1.5 mobil ? 0.5 mobil lagi injek atasnya got dunk.. ah.

Boros BBM ? sudah pasti apalagi sudah 6.000 / liter saat ini.
3 in 1 efektif ? belum tentu…
Joki income naik ? betul…
Stress nyari jalan tikus ? ya iya lah   Orang duren ajah dibelah (Jupe Song) bukan di Bedong (Project POP Song).
Mau naik Bis Umum ? Sudah pernah, tapi koq orang-orang pada kembali bawa kendaraan sendiri ?
Ada apa dengan Angkutan Umum di Jakarta ?

Busway ? mungkin bisa jadi solusi.
Tapi tolong jangan paksakan di jalan sempit…
Subway ? terlalu jauh khayalan kita…
Monorail ? Project Gantung..! hanya efektif apabila kita sudah jakarta kota, untuk mencapai kota? Musti berjibaku dulu gonta ganti kendaraan umum.
Pajak Kendaraan Bermotor ? hehehe tiap tahun kalo telat ditilang pulis iya.

Ah syudahlah..
Mudah2an ada perubahan, cape deh..